VSE齒輪流量計(jì)工作原理及常用故障分析
VSE齒輪流量計(jì)是一種指針顯示，字輪累積計(jì)數(shù)裝置及回零裝置的輕型容積式流量儀表，隨著技術(shù)的進(jìn)步，目前也出現(xiàn)了電子數(shù)字顯示的產(chǎn)品類型，并且能夠做到將測量量的信號以4-20mA的標(biāo)準(zhǔn)電源信號輸出，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和維修方便等特點(diǎn)，選用不同的制造材料，可滿足石油、化工、醫(yī)藥、食品、冶金、電力、交通等各領(lǐng)域的液體流量計(jì)量。在工業(yè)原料的貿(mào)易結(jié)算中有大量的使用。
VSE齒輪流量計(jì)在投入使用之前有一系列的準(zhǔn)備工作要做，具體說來有以下幾點(diǎn)必須用戶注意并且落實(shí)的：
儀表在使用時(shí)，應(yīng)使表內(nèi)流滿液體。被測液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則測出氣和液的混合容積，使測量不準(zhǔn)，液體內(nèi)混有氣體時(shí)，必須在儀表上游安裝氣體分離器。
管道中的流量不應(yīng)急劇增加或減少，應(yīng)避免管道振動、水力沖擊和壓力急劇波動等現(xiàn)象，否則將影響儀表正常工作。
由于測量高粘度液體時(shí)，一般均將液體加熱以降低粘度，然后在管道內(nèi)流通（既帶保溫夾套型流量計(jì)）。當(dāng)儀表停用后，儀表內(nèi)充滿的液體因冷卻而變粘，如再要啟用，必須用蒸汽或其他方法在表體外部加熱，從而降低液體的粘度，待儀表內(nèi)液體粘度降低后才能使用。否則粘液會咬住傳動零件，致使儀表損壞。
被測液體溫度不應(yīng)高于規(guī)定值，否則，儀表不能正常工作，甚至?xí)ㄗ〔粍樱?jì)數(shù)器部分在高溫下容易損壞。液體溫度變化也會造成粘度影響的附加誤差。
流量超過規(guī)定大流量時(shí)，VSE齒輪流量計(jì)隨著轉(zhuǎn)速提高而磨損增加、且壓力損失急劇增加，應(yīng)避免使用。低于小流量，雖仍能計(jì)量，但誤差增大。流量計(jì)的起動流量約為大流量的2%，正常工作流量好為大流量的70%-80%。
儀表安裝前，管道必須*清洗，在整個(gè)管路系統(tǒng)中，若無嚴(yán)格的過濾裝置時(shí)，應(yīng)在儀表前安裝過濾器，以防雜質(zhì)進(jìn)入表內(nèi)。
儀表應(yīng)安裝在泵的出口端，流量調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在儀表的下游。使用時(shí)先打開上游截止閥，然后緩慢開啟下游流量調(diào)節(jié)閥或截止閥。嚴(yán)禁突然開啟或關(guān)閉。
每臺儀表出廠時(shí)，均用0號柴油在室溫條件下標(biāo)定，在常溫下，油的粘度約為3mpa.s。如用戶使用的液體粘度與此相差較大時(shí)，需進(jìn)行調(diào)正齒輪比或者流量系數(shù)。
